El precio de los pasajes en la línea marítima entre Ceuta y Algeciras acumuló durante el año pasado un incremento del 17,51 por ciento. El importe medio de la bonificación que el Ministerio de Fomento paga a los residentes caballas para cubrir el 50 por ciento de la tarifa final pasó de 11,99 euros por embarque a 14,09, con lo que el Estado desembolsó un total de 12,56 millones de euros a lo largo de 2014.
Según los últimos datos cerrados de la Dirección General de la Marina Mercante, las rotaciones entre Ceuta y Algeciras acumulaban al cierre del ejercicio pasado un total de siete trimestres de incremento sostenido del número de embarques bonificados, que en el acumulado interanual llegó a 891.999. Los precios suman también cinco trimestres consecutivos al alza y han vuelto a niveles máximos desde 2007. Las tarifas medias trimestrales máximas en la línea se registraron durante el tercer y el cuarto trimestre de 2009, con 28,50 y 28,52 euros por pasaje, respectivamente, la mitad subvencionados por Fomento. El mínimo se dio entre octubre y diciembre de 2013, con 23,98 euros.
Durante el año pasado, el Ministerio bonificó un total de 891.999 billetes a residentes en la ciudad autónoma, colectivo que supone aproximadamente el 50 por ciento de los usuarios totales de las rotaciones entre Algeciras y Ceuta, 1,7 millones de viajeros en 2014. El Estado desembolsó 12,56 millones de euros, casi tres más que en 2013 (10,4 millones) y 1,5 por encima de los datos de 2012, cuando se pagaron 11,07 millones de euros en bonificaciones al transporte marítimo para empadronados en la ciudad.
El Gobierno del PP lleva meses esperando un dictamen de la Abogacía de Estado y el beneplácito de alguna naviera para poner en marcha un cheque-turista que permita a los visitantes disponer de 22 euros para gastar durante su estancia en Ceuta, 18 aportados por la compañía marítima, dos por la Administración y otros tantos por los empresarios locales.
