Gonzalo Sanz valora la jornada sobre la OPE en Ceuta como “clave para afrontar un reto especial este año”

Durante la mañana de este martes 17 de junio se ha celebrado en el salón de actos del edificio de la Seguridad Social la primera jornada de formación organizada por la Escuela Nacional de Protección Civil, centrada en la Operación Paso del Estrecho (OPE). La sesión ha contado con la participación de representantes de los principales cuerpos operativos implicados en el dispositivo y ha sido valorada muy positivamente por el jefe del Gabinete Técnico de la Delegada del Gobierno, Gonzalo Sanz.

Sanz ha explicado que estas primeras jornadas celebradas en Ceuta han estado orientadas a la formación específica de los intervinientes en la OPE. “La Operación Paso del Estrecho es un mecanismo que implica el trabajo de hasta 18 instituciones públicas y privadas en un circuito, en un triángulo puerto-embolsamiento-frontera que maneja entre 100 y 120 personas en tiempo real y que básicamente trabaja con el único objetivo de generar agilidad en los tránsitos OPE”, ha detallado. El objetivo es claro: “conseguir que la OPE sea compatible con la normal utilización de las vías y con el normal funcionamiento de una ciudad en sus servicios básicos y en los accesos a un hospital universitario, así como a la frontera”.

A lo largo de la jornada, se ha ofrecido formación específica a nuevos integrantes del operativo, como las seis trabajadoras sociales recientemente contratadas por la Delegación del Gobierno. “A algunas de estas personas que no tenían conocimiento de la Operación Paso del Estrecho se les ha puesto una serie de diapositivas explicativas de cómo funciona la dinámica de la Operación”, ha indicado Sanz, quien ha subrayado la importancia del debate mantenido con los distintos cuerpos intervinientes: “Hemos tenido un debate muy interesante con la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, Cruz Roja y todos los agentes intervinientes, de forma que todas las explicaciones nos sirven a todos para seguir aprendiendo en este mundo de la Operación Paso del Estrecho”.

Sanz ha recordado que la planificación de la OPE comienza al concluir la campaña anterior. “En este caso, desde septiembre, se vienen incorporando algunas medidas y se analizan los errores que se hayan podido tener para mejorar los dos grandes documentos que tiene una OPE siempre a nivel provincial y nacional”, ha dicho, refiriéndose al plan director aprobado en Madrid y al plan provincial, aprobado en mayo en el Comité Asesor en Ceuta.

Este año, según ha destacado, el dispositivo enfrenta desafíos especialmente complejos. “Este año se afronta con un reto especial, por ser el último año en el que vamos a tener las cuatro grandes obras de gran calado que están dificultando los accesos a los viales y los tránsitos portuarios y hacia la frontera”. Entre esas obras, ha mencionado la estación marítima, con una inversión de unos 25 millones de euros, y las galerías, que provocan estrechamientos y la pérdida temporal de atraques esenciales como el 3 y el 4.

A esta situación se suma una reducción del 25% en la capacidad de carga prevista en el plan de flota. “Ese plan de flota varía cada año dependiendo de qué barcos utilice cada compañía y en este caso contamos con una reducción de un 25% en la capacidad de carga de pasajeros y de vehículos”, ha señalado Sanz, alertando de la complejidad adicional que esto supone.

Además, se prevé un aumento nacional del 5% en los volúmenes de tránsito y temperaturas récord, según las previsiones de AEMET. Ante este panorama, Sanz ha remarcado que “por eso este año estamos forzando muchísimo más con jornadas como esta la coordinación entre todos”.

La jornada ha servido como punto de partida para reforzar la preparación conjunta de cara a una OPE 2025 especialmente exigente, en un contexto marcado por obras, limitaciones logísticas y condiciones climatológicas adversas.