Las sanciones y actuaciones de salvamento en aguas de Ceuta aumentaron en 2024
El tráfico marítimo en Ceuta ha estado bajo una estrecha vigilancia a lo largo del último año. La Capitanía Marítima, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha intensificado su labor sancionadora y de seguridad en las aguas de su jurisdicción, tramitando un elevado número de expedientes por infracciones y gestionando múltiples operativos de salvamento. Así, durante 2024, se registró un incremento significativo en las sanciones impuestas a embarcaciones de recreo y motos náuticas, la mayoría por carecer de la titulación exigida, no disponer de seguro obligatorio o incumplir las distancias de navegación permitidas. Concretamente, un total de 74 expedientes sancionadores, la mayoría de ellos fruto de infracciones cometidas por embarcaciones de recreo (35) y motos náuticas (34). También se detectaron irregularidades relacionadas con la ausencia de equipos de salvamento y contraincendios, esenciales para garantizar la seguridad en el mar.
Además, la Capitanía llevó a cabo actuaciones de 4 expedientes sancionadores a buques mercantes por ocasionar contaminación marina. Entre los más destacados se encuentra la sanción a un carguero por un vertido de combustible en el puerto de Ceuta, que supuso la imposición de una garantía económica elevada debido a la magnitud del derrame. Hablamos de 600.000 euros impuesta al buque K ONSET, por un vertido de más de 27.000 litros de fuel en el Puerto de Ceuta.
La seguridad marítima ha sido otro de los focos de trabajo durante el pasado año. En coordinación con el Centro de Salvamento Marítimo de Tarifa, la Capitanía intervino en 61 emergencias relacionadas, en la mayoría de los casos relacionadas con embarcaciones en condiciones precarias o sobrecargadas, además de incidentes con buques a la deriva.
El balance anual presentado por la Capitanía Marítima refleja la labor de supervisión y control que ejerce esta institución, encabezada por el capitán marítimo Francisco L. Sierra Ureta. Su equipo gestiona, además de la seguridad y el tráfico marítimo y otros aspectos clave como el despacho y registro de buques, la expedición de titulaciones y la regulación del transporte de mercancías peligrosas. En este sentido cabe resaltar que se evaluaron un total de 1.757 de solicitudes de autorización para el transporte de mercancías peligrosas.
En el marco del Plan Especial de la Operación Paso del Estrecho, la Capitanía también desempeñó un papel fundamental en la coordinación del tráfico marítimo durante el periodo estival. Cabe destacar que entre 15 de junio y el 15 de septiembre transitaron por la línea Ceuta-Algeciras-Ceuta un total de 552.000 pasajeros y 129.000 vehículos y se llevaron a cabo 2.806 rotaciones de barcos, lo que supone el 15% del volumen total del dispositivo nacional.