Más fondos, más terminal, más ciudad: Ceuta refuerza su puerto hasta 2030

El Puerto de Ceuta asegura 6,2 millones de euros para 2025, activa nuevas inversiones urbanas y medioambientales, y consolida su papel estratégico en el sistema portuario estatal.

El Puerto de Ceuta ha logrado asegurar una asignación definitiva de 6,2 millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario para el ejercicio 2025, en el marco de la reunión anual del sistema portuario estatal celebrada en Almería. La cifra supone un ligero incremento respecto a la propuesta inicial y consolida el compromiso institucional con las singularidades estructurales de Ceuta: insularidad, aislamiento y ultraperificidad.

Reparto cerrado, mirada abierta

Durante el encuentro, presidido por el Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y con la participación del presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana Hernández, se aprobó también la propuesta inicial para 2026: 5 millones de euros, con vistas a una posible revisión al alza antes de su ratificación definitiva.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, acompañado por su director, agradeció la sensibilidad mostrada por el conjunto del sistema portuario, subrayando que “lo que se compensa no es un privilegio, sino un déficit estructural que afecta directamente a la competitividad del puerto y, por extensión, al tejido económico de la ciudad”.

Más allá del reparto: inversiones, terminales y FEDER

La cita en Almería no se limitó al cierre presupuestario. En encuentros bilaterales con Puertos del Estado, se abordaron los objetivos estratégicos del puerto ceutí, destacando la próxima visita del director de Explotación, Pedro García Navarro, el 20 de octubre, para avanzar en el desarrollo de inversiones clave.

Entre ellas, la inauguración de la nueva terminal de pasajeros, que redefine el espacio urbano anexo y promete convertirse en un punto de encuentro ciudadano. Además, se anunció el inicio de una nueva modificación de la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP), orientada a facilitar la implantación de nuevas actividades comerciales demandadas por el tejido local.

En paralelo, el puerto ha sido beneficiario de más de 15 millones de euros del programa FEDER, distribuidos entre infraestructuras (7 millones) e iniciativas medioambientales (7,5 millones), en línea con los objetivos de sostenibilidad y eficiencia operativa.

Horizonte 2030: sostenibilidad, conectividad y ETS marítimo

La reunión también sirvió para reafirmar el compromiso del Gobierno con la competitividad de los puertos españoles, con inversiones previstas hasta 2026 centradas en infraestructuras, conectividad y descarbonización. En este sentido, se puso sobre la mesa la necesidad de preparar la estrategia marítima europea ante la revisión del Régimen de Comercio de Emisiones (ETS marítimo) que la Comisión Europea abordará en 2026.

Ceuta, desde su posición periférica pero estratégica, sigue reclamando voz propia en ese debate.