LAS TARIFAS Y LAS CONDICIONES DEL SERVICIO SE MANTIENEN

El nuevo pliego de condiciones de la línea marítima de interés público, sin cambios con su antecesor

El 30 de junio expira el actual contrato que ostenta Balearia. Por eso la Dirección General de la Marina Mercante ha publicado estemartes en el BOE la licitación de este servicio con un valor de casi 4 millones de euros. El contrato tiene una duración de un año y no presenta ninguna modificación con respecto al pliego anterior.

Balearia
photo_camera Baleària ostenta el título hasta el 30 de junio / ARCHIVO

El Boletín Oficial del Estado publica hoy el anuncio del Ministerio de Fomento de licitación del contrato de gestión del servicio de línea marítima de interés público entre ambas orillas. El plazo para hacerse con el contrato, que tiene un valor estimado de 3.950.000 euros, termina el 11 de abril a las 13 horas. El presupuesto de base de licitación ronda los 2 millones de euros. La naviera que consiga la gestión podrá explotar la línea durante 12 meses a partir del 1 de julio de 2017.

El pliego de condiciones no presenta cambios con respecto al presentado hace dos años por Marina Mercante. Las rotaciones diarias se mantienen en cuatro, como mínimas. El buque que ostente este servicio deberá seguir pernoctando en la ciudad para realizar la primera salida a las 6.00 horas y la última, desde Algeciras, a las 23.30 horas. Con esta condición se garantiza que en caso de temporal y cancelación del resto de las navieras, la ciudad no se queda aislada en sus comunicaciones con la península. El ferry "de interés público", que no podrá tener más de 15 años, debe tener una capacidad mínima de 750 pasajeros y un centenar de vehículos y con las características necesarias para navegar con temporal de levante cumpliendo con las rotaciones mínimas. En cuanto a la edad del barco, el pliego recoge que puede tener hasta 25 años "siempre y cuando el licitador acredite que se encuentra en la actualidad empleado en los mismos tráficos". La velocidad nominal de navegación mínima será de 18 nudos al 100% de potencia.

 

Precios máximos

En cuanto al régimen tarifario máximo, el pliego marca el precio de ida para un pasajero en 31,60 euros, 66,90 si viaja con vehículo y de 51,20 para billetes de ida y vuelta y 93,80 con coche. El precio del vehículo saliendo de Ceuta está fijado en 26,89 euros y en 33,78 euros para ida y vuelta con origen en Ceuta. Los precios, por contrato, no pueden exceder de estas tarifas y no se podrán imponer "recargos por gastos de emisión o tramitación, excepto las tasas portuarias".

 

Obligaciones en caso de mal tiempo

El pliego de condiciones se refiere a las obligaciones de la naviera de este servicio en caso de mal tiempo que pasan por "aceptar, siempre que lo permita su capacidad", a los viajeros del resto de las compañías que realicen igual servicio con alta velocidad y cuyas rotaciones hayan sido canceladas por el mal tiempo "para lo que se firmarán acuerdos de intercambio y compensación"

Una queja habitual de los pasajeros es la falta de información por parte de las navieras, sobre todo cuando hay retrasos. En el pliego se especifica que la compañía que preste esta línea debe dar información detallada sobre las incidencias, "en particular en caso de retraso sobre el horario previsto, suspensión o cancelación". Las especificidades van más allá al asegurar que "en caso de retraso, la naviera deberá informar sobre los horarios estimados de salida y llegada tan pronto disponga de esa información". 

 

Balearia, la única que concurrió en 2014

Baleària se hizo adjudicataria de la línea durante un periodo de dos años por un importe de adjudicación de 3.990.000 euros, prorrogable por 6 meses, que vencen en el 30 de junio. Fue la única empresa que concurrió al procedimiento en 2014, que tenía un precio base de licitación de 4 millones de euros.

Durante el período de gestión de la línea, el ferry Passió per Formentera ha permanecido de manera inalterable en la línea, durmiendo en Ceuta, para realizar el servicio de las 6 de la mañana, como marca el contrato.

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