El pliego desarrollado por el Ministerio es “prácticamente el mismo que el del concurso anterior, por lo que las supuestas mejoras que se estaban negociando con el Gobierno de Rajoy no se han incluido, demostrando que el compromiso del Partido Popular con nuestra ciudad es mera palabrería y que los problemas de los y las ceutíes no van a tener solución con esta corte de los milagros que sólo mira por sus propios intereses”.
Consideran que “la ineptitud del Gobierno” queda plasmada en el documento, “a pesar de que el 13 de octubre de 2016 Procesa encargó directamente a un bufete la realización de un informe que justificara adecuadamente la necesidad del establecimiento de la obligación, dentro del servicio público, por un montante de casi 20.000 euros, un nuevo despilfarro de los fondos públicos, sólo ha servido para que dicha tarifa máxima sea la que ya existía”.
Para MDyC es “necesaria y urgente” una solución al “oligopolio que mantienen las navieras que con patente de corso explotan a la parte más débil de esta relación que somos los ceutíes, con el beneplácito del desgobierno de Vivas y de sus correligionarios en Madrid que miran más por la defensa de los intereses de las navieras que por los de nuestro pueblo”.
MDyC exige al Gobierno a mostrar su desacuerdo con este concurso y que “obligue al Ministerio de Fomento a la retirada del mismo y a su corrección asumiendo una defensa de los intereses y derechos fundamentales de los ceutíes”.
