El juzgado de instrucción número 3 ha citado a declarar a los policías portuarios que estaban trabajando el día que cayó un vehículo al mar tras desembarcar del Jaume III. Los agentes acuden en calidad de investigados y deberán esclarecer qué ocurrió ese fatídico 9 de abril cuando un varón de 59 años de edad y natural de Marruecos perdió la vida al precipitarse al agua cuando desembarcaba del buque.
La investigación continúa y aún no se han depurado responsabilidades, en el caso de que las hubiera.
Todo apunta a que la falta de señalización pudo ser la causa del trágico accidente. De ser así, la competencia en la regulación del tráfico en la zona de embarque y desembarque es de la Autoridad Portuaria, siguiendo la Ley de Puertos. Incluso, según ha podido saber Ceuta Actualidad, la Policía Portuaria ha recibido cursos relacionados con esta materia.
Muerte por ahogamiento fue el resultado de la autopsia practicada al cadáver. El coche ya había alcanzado tierra cuando en vez de realizar la maniobra de giro a la derecha continuó en dirección al mar sin que se puedan observar frenadas en la calzada.
Fuentes cercanas al procedimiento forense descartaron que el fallecido hubiese sufrido alguna patología de atención médica urgente, como por ejemplo un infarto. La investigación se centra ahora en conocer el estado del vehículo y si todo estaba dispuesto correctamente en el dique tanto por parte de la naviera como por parte de la Autoridad Portuaria.
El trágico suceso tuvo lugar pasadas las ocho de la mañana del pasado 9 de abril en el desembarque del Jaume III, cuando un vehículo se precipitaba al mar. El varón era localizado por los GEAS poco tiempo después a ocho metros de profundidad en el interior de su vehículo.
