Esta mañana, el helipuerto de Ceuta no solo recibió tráfico aéreo, sino también conocimiento técnico de alto nivel. Los componentes del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Comandancia de la Guardia Civil participaron en una intensa jornada formativa enfocada en mejorar los protocolos de actuación ante emergencias marítimas.
La iniciativa, parte de los esfuerzos continuos para optimizar el Plan de Emergencias, reunió a personal de bomberos, técnicos de Aena y representantes de la compañía aérea Hélity, cuya implicación ha sido clave. Todo bajo la supervisión del director responsable del helipuerto.
Objetivo: estar preparados para lo imprevisto
La jornada tuvo un enfoque práctico: los agentes del GEAS conocieron de primera mano las instalaciones y medios disponibles en el enclave portuario. ¿La razón? El helipuerto, ubicado sobre terreno ganado al mar y rodeado casi por completo de agua, exige estar preparados para eventuales operaciones de salvamento y excarcelación sobre y bajo el mar. Más aún teniendo en cuenta que los vuelos hacia Algeciras y Málaga emplean aeronaves con hasta 15 pasajeros, operando en un entorno donde el mar está siempre presente.
En caso de una emergencia —como un amerizaje forzoso— los GEAS serían los primeros en activar sus recursos. Por eso se consideran imprescindibles estos entrenamientos: conocer cómo acceder a la estructura del helicóptero, abrir compartimentos y responder con rapidez puede marcar la diferencia.
Más que formación, anticipación
Esta jornada reafirma la apuesta por la coordinación eficaz entre medios propios y externos. Porque Ceuta, por su posición geográfica única, no se permite improvisar en materia de seguridad. Aquí, las emergencias se gestionan con conocimiento, entrenamiento y compromiso.
