Urbanismo pisa el freno en la calle Mohamed Hamed Abderrahman: demasiadas plazas “con nombre y apellido” han convertido esta calle del extrarradio en un tablero de privilegios sobre ruedas. La Consejería ha decidido reordenar el espacio, limitar las reservas exclusivas y apostar por un modelo más equitativo: plazas genéricas, rotativas y accesibles para cualquier persona con tarjeta de discapacidad. El cambio será progresivo, pero marca un antes y un después en la gestión del aparcamiento adaptado en Ceuta.
La Consejería de Urbanismo y Transporte ha decidido poner orden en dicha calle, entre Romero de Córdoba y Bermudo Soriano, donde el número de plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad había superado con creces los límites recomendados y establecidos por norma.
Según el informe técnico emitido por los Servicios de Urbanismo, en esta vía solo existen 31 plazas de estacionamiento en línea, de las cuales seis están actualmente reservadas —un 13% del total— para un uso exclusivo, es decir, asignadas a un vehículo o persona concreta. La normativa nacional marca que debe existir al menos una plaza adaptada por cada 40, pero en este caso la ratio es mucho más alta.
El informe concluye que la situación en Mohamed Hamed Abderrahman es “similar a la de otras barriadas del Campo Exterior”, donde la falta de aparcamientos públicos ha llevado a una saturación de reservas particulares.
Adiós a las plazas “con matrícula”
El decreto firmado por el consejero de Urbanismo, Rafael Martínez Peñalver, declara oficialmente la calle como “zona saturada de reservas”. Esto significa que no se concederán nuevas autorizaciones, renovaciones ni traslados de plazas de uso exclusivo. Las existentes se irán sustituyendo, conforme vayan caducando, por otras de carácter genérico sin limitación horaria.
El objetivo, según explica el documento, es lograr “un uso más racional y eficiente del espacio público” y garantizar que las personas con movilidad reducida puedan rotar entre las plazas disponibles sin depender de reservas nominativas.
El equilibrio entre derechos y espacio
La medida busca equilibrar dos intereses: por un lado, el derecho de las personas con discapacidad a disponer de plazas accesibles cerca de sus viviendas o destinos; por otro, la necesidad de evitar un uso excesivo del espacio público en una zona donde el aparcamiento escasea.
La decisión se apoya en el Real Decreto 1056/2014 y la Orden TMA 851/2021, que fijan las condiciones básicas de accesibilidad y establecen una ratio mínima —no máxima— de plazas reservadas. En Ceuta, además, sigue vigente una ordenanza de 1997 que permite la creación de estacionamientos destinados a vehículos que transportan personas con movilidad reducida, pero su aplicación debe adaptarse a la normativa actual.
Lo que cambia para los vecinos
En la práctica, los titulares de plazas exclusivas en la Calle Mohamed Hamed Abderrahman no podrán renovarlas una vez expire su autorización. Las nuevas plazas serán de uso compartido entre todas las personas con tarjeta de discapacidad, favoreciendo la rotación y el aprovechamiento del espacio.
Urbanismo trasladará la orden a los servicios municipales encargados de la señalización y ejecución de la medida, que se aplicará de manera progresiva.
Los vecinos o titulares afectados podrán presentar recurso de reposición en el plazo de un mes o acudir a la vía contencioso-administrativa, según la Ley 39/2015.
La medida, aseguran desde la Consejería, “pretende compatibilizar las necesidades de quienes más lo necesitan con un reparto justo del espacio público”.
