La gran obra de Hadú avanza… y con ella un debate que empieza a coger fuerza: cómo reorganizar el tráfico en una de las zonas más transitadas de la ciudad. El Gobierno de Ceuta estudia cambios en la circulación, incluida la posibilidad de habilitar dobles sentidos en algunas calles para aliviar los atascos que se han vuelto habituales.
La idea no surge de la nada. La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) lleva meses trasladando propuestas al Ejecutivo y presionando para mejorar la movilidad en torno a la Comandancia, uno de los puntos más castigados por las obras.
El consejero Alejandro Ramírez confirma que algunas de esas peticiones ya están en marcha. Una de ellas, la reordenación de los aparcamientos en el entorno de la Comandancia de la Guardia Civil, donde esta misma semana comenzarán actuaciones concretas para intentar poner algo de orden en medio del caos temporal que ha generado la remodelación integral de la barriada.
Pero el plan va más allá de ajustes puntuales. Servicios Urbanos y los técnicos municipales trabajan en una reconfiguración más amplia del tráfico en Hadú. Sobre la mesa están la modificación de isletas, la revisión de cruces y posibles cambios en el entorno del Estadio Alfonso Murube, otro punto caliente en horas punta.
Según el Gobierno, estas actuaciones permitirían suavizar la circulación y reducir la congestión en una zona que ahora mismo sufre especialmente por las obras. Aun así, el Ejecutivo insiste en que los cambios de calado tendrán que esperar a que la obra principal esté terminada. Introducirlos antes, dicen, solo añadiría más problemas.
“Es una opción que está ahí, que se está valorando, pero que debe hacerse en el momento adecuado”, resume Ramírez.
El objetivo final es claro: que la futura zona comercial de Hadú no nazca atrapada en un embudo de coches y que la movilidad conviva sin fricciones con la actividad económica que se espera generar.
