Un día en las 'tripas' del dispositivo ayuda de Marruecos en Valencia

El personal de la Delegación del Gobierno de Ceuta, que forma parte del dispositivo creado por el Ministerio de Interior para la coordinación de los equipos internacionales, cuenta en primera persona cómo está siendo el gran trabajo de los operarios marroquíes

El contingente marroquí en Valencia
photo_camera El contingente marroquí en Valencia

Este domingo se cumplen doce días desde que el Contingente marroquí arribó a España en un ferry, con origen Tánger y destino Motril, que transportaba 70 efectivos y 24 cubas de extracción de lodo. Días más tardes, se sumó otro convoy de 13 camiones y 35 operarios más. Con esos números, Marruecos aporta el mayor operativo de ayuda internacional en suelo español. 

Fruto del convenio entre España y Marruecos en materia de Emergencias, la ayuda marroquí para paliar los efectos de la DANA en Valencia se enmarca en un contexto distinto al del mecanismo europeo de respuesta ante catástrofes por el que países como Portugal o Francia han aportado medios y personal.

El grupo de 105 marroquíes y 37 camiones viene liderado por un coronel y un comandante de Protección Civil del Ministerio de Interior alauita. En torno a ellos, el Gobierno de España ha dispuesto un equipo de coordinadores con perfiles de logística, traducción y seguridad. Su papel es facilitar al contingente marroquí el apoyo sobre terreno para que las funciones encomendadas se lleven a cabo con la mayor efectividad posible.

Una vez solicitada la ayuda internacional por parte de los Servicios de Emergencia de la Comunidad Valenciana, el Gobierno español coordinó con Marruecos la llegada de un potente equipo con un objetivo claro: colaborar en las tareas de restitución de la normalidad en la red de saneamientos de los municipios afectados.

Un duro y complejo trabajo por delante

Tras las labores de rescate, apuntalamiento y desescombro, dos eran los trabajos que más preocupaban a las autoridades valencianas; Por una parte, la retirada de residuos, escombros y vehículos de las vías y calles afectadas con objeto de lograr capacidad de llegada y tránsito de los vehículos de emergencias y de la maquinaría industrial de apoyo. Por otro lado, se planteó como una necesidad acuciante poder recuperar la normalidad en la red de alcantarillado.

El contingente de Marruecos en Valencia
El contingente de Marruecos en Valencia

De nada servía sacar el lodo de los miles de garajes anegados si la atorada red de saneamiento no era capaz de asumir los millones de toneladas de agua y lodo estancados bajo rasante. A ese problema se añadía la creciente toxicidad que acumulaba el lodo porque las viviendas vertían las aguas fecales sobre los garajes debido al bloqueo total de la red pública de colectores. Para Abselam Abdel lah, perteneciente al equipo de gestión de la Delegación del gobierno de Ceuta, la situación “es espeluznante porque muchos garajes están llenándose del contenido de los retretes. El olor es insoportable y las posibilidades de enfermedades infecciosas es un riesgo inminente que estamos intentando evitar a marchas forzadas”.

Abselam Abdel lah: "El olor es insoportable y las posibilidades de enfermedades infecciosas es un riesgo inminente que estamos intentando evitar a marchas forzadas"

Ante el inminente riesgo de salud pública, al grupo marroquí se le asignó la tarea de desatranque y limpieza de sumideros y alcantarillas en las zonas de mas afectación. Hasta el día de hoy, el contingente marroquí ha llevado a la normalidad casi 3000 tramos de alcantarillado en más de 12 municipios. 

Las cubas marroquíes provienen de los servicios públicos municipales de distintas localidades, algunas tan distantes como Beni Melal o Oujda. Los camiones cuentan con dos depósitos separados: uno vacío para la extracción de aguas grises o lodos y otro depósito con agua para poder operar sobre la red a gran presión.

La jornada comienza muy temprano: el grupo, que se aloja en un pabellón acondicionado de la localidad de Bétera, es trasladado en dos autobuses a las 06:30 hacía el Centro de Recepción de Medios de Alfafar. Se trata del IKEA valenciano, un lugar que sufrió de forma directa la riada y en el que la empresa sueca tiene empleados centenares de personas con el objetivo de poder reabrir en pocas semanas. Mientras tantos, el aparcamiento y las instalaciones sirven de base a bomberos portugueses, franceses y españoles y al contingente marroquí. Es éste el sector 4 de los 5 en que han dividido la zona cero de la catástrofe.

Las muestras de cariño y solidaridad son constantes con los 105 marroquíes repartidos por las calles de los barrios mas afectados. Españoles y marroquíes residentes en Valencia (solo en la Comunidad Valencia hay 100.000 ciudadanos de origen marroquí) se vuelcan con los operarios del país vecino con ánimos, aplausos, bebidas y comida. Abdelhay Mohamed, uno de los coordinadores llegados de Ceuta asegura que “no he visto jamás mas agradecimiento vecinal hacía unos trabajadores que se están partiendo la cara en las calles para ayudar a los valencianos”

La sala de crisis del 112 genera partes diarios a cada servicio distribuyendo los trabajos de cada uno de los equipos nacionales e internacionales. Hasta ahora, los servicios de emergencia valencianos han derivado servicios de las cubas marroquíes hasta en 12 municipios distintos, muchos de los más afectados por la riada como Paiporta o Utiel.

El equipo de coordinadores españoles tiene como función procurar al grupo marroquí toda la intendencia necesaria para el día a día: reparto de comidas, transportes, servicios en las instalaciones de pernocta, asistencia médica, apoyo en comunicaciones, servicios de reparación y mantenimiento de los vehículos y todo aquello que el grupo requiera en cada momento.

Esteban Rodríguez: “lo que sabemos a ciencia cierta es que el gobierno marroquí ha mostrado la voluntad de estar en Valencia todo el tiempo que se le requiera"

Hasta el momento no hay fecha exacta de fin del trabajo del contingente marroquí. Esteban Rodríguez, especialista en seguridad del equipo coordinador, lo aclara así: “lo que sabemos a ciencia cierta es que el gobierno marroquí ha mostrado la voluntad de estar en Valencia todo el tiempo que se le requiera”.

Cómo es el día del contingente de Marruecos en Valencia

La jornada tiene un pequeño parón en torno a las 13:00 para el reparto de comidas. Hasta 5 vehículos de apoyo mapean a través de la geolocalización dinámica de los 37 camiones el lugar exacto de trabajo para el reparto de raciones de comida halal y bebida a los operarios. El equipo de coordinadores, traductores y personal cedido por Tragsa se ocupan de asegurar el citado reparto. Complementariamente, el personal de la Delegación del Gobierno de Ceuta atiende a las necesidades que tanto el coronel como el comandante soliciten en cada momento.

Visita de la embajadora de Marruecos al contingente de ayuda de su país en Valencia
Visita de la embajadora de Marruecos al contingente de ayuda de su país en Valencia

El pasado viernes, la Embajadora de Marruecos en España, Karima Benyaich, giró una visita al contingente en las instalaciones de Bétera. A la recepción acudió la subsecretaria de Estado del Ministerio de Interior del Gobierno de España, Susana Crisóstomo Sanz; la directora general de Protección Civil, Virginia Barcones; la alcaldesa de Bétera, María Elia Verdevío; y altos cargos de la Comunidat Valenciana y la Diputación de Valencia. Gonzalo Sanz, logista desplazado desde la Delegación del gobierno de Ceuta, subraya “que los responsables políticos agradecieran, en persona, la labor de los más de 100 marroquíes era algo que tenían más que merecido, por el grado de entrega que están demostrando”.

Mucho queda por hacer en tierras valencianas y el equipo marroquí parece ser inmune al cansancio y el desaliento. Continúa en jornadas maratonianas demostrando que, como declara uno de los operarios, “somos hermanos y como hermanos, aquí nos tienen a su disposición”.