El dragado del foso de las Murallas Reales estaba previsto que se llevase a cabo después del verano, cuando la Consejería de Medio Ambiente y Servicios Urbanos del Gobierno de Ceuta y el Área de Fomento de la Delegación del Gobierno esperaban tener cerrado el expediente completo para una intervención a la que la Ciudad destinará 700.000 euros y que debe ser autorizada por el departamento de la Administración General del Estado competente en materia de Costas.
Pero ya en noviembre, el dragado no tiene fecha para el inicio de las actuaciones a la espera de retoques en el proyecto y el visto bueno de Costas. Pero el Área de Fomento de la Delegación del Gobierno no ha recibido las subsanaciones que solicitó a la Ciudad que tenía que implementar el Medio Propio Tragsa encargado de llevarlo a cabo. Fue el pasado verano cuando se pidieron diferentes modificaciones pero no han sido remitidas a Delegación. Sin las modificaciones pertinentes, no se podrán tramitar las autorizaciones pertinentes.
Esto ha motivado que no se haya programado la llegada de la draga, que ya fue el motivo por el que no se pudo realizar el dragado hace un año porque la maquinaria especializada en ese tipo de trabajo que actualmente estaba ocupada en Valencia.
La Ciudad tiene previsto retirar áridos del foso del Conjunto Monumental, unos trabajos que llevan preparando desde hace años a finales de 2023. Más de 7.500 metros cúbicos de áridos sedimentados en el Foso de San Felipe para evitar el riesgo de que la navegación de embarcaciones llegase a tener que interrumpirse por falta de profundidad. Trabajos de extracción de las arenas, fangos y limos que se prevé transportar por una tubería hasta El Chorrillo para reutilizarlas en el caso de las primeras o derivarlas a vertedero en el de los segundos.
La demora de meses de Tragsatec en realizar las modificaciones en el expediente del proyecto del dragado del foso se suma al despropósito del examen psicotécnico para el acceso a la Policía Local que se encargó por 43.000 euros a la empresa semi-pública Tragsatec y que estaba colgado en internet hacía dos años, destapando que el Medio Propio no se está mostrando competente a la hora de cumplir con los encargos que se le hacen desde la Ciudad.
Pero la lista de 'problemas' con los contratos adjudicados a Tragsatec. El Instituto Social de la Marina (ISM) externalizó los cursos para la obtención de diferentes titulaciones marítimas al Medio Propio, y han sido muchas las voces que han cuestionado dicha opción por lo que denominan "desorganización" a la hora de realizar los cursos y las pruebas la realización de tres cursos que oferta el ISM: Formación Básica en Seguridad y Sanitaria, Buque de Pasaje y Formación básica en Protección Marítima.
