La Capitanía Marítima de Gibraltar suspendió esta mañana las operaciones en su puerto tras un vertido de fuel en la Bahía de Algeciras ocurrido tras un accidente durante un trasvase de petróleo entre dos buques frente al Peñón.
Según informaron a EFE fuentes del Gobierno gibraltareño, la Autoridad Portuaria de Gibraltar puso en marcha su plan de contingencia para vertidos de petróleo junto con el Departamento de Medio Ambiente y actualmente se están llevando a cabo operaciones de respuesta.
Las autoridades españolas ya fueron notificadas de lo ocurrido en el marco del procedimiento automático, según las mismas fuentes.
El incidente se produjo aproximadamente a las 08:22 de hoy en la parte sur del Fondeadero de Poniente (Western Anchorage), cuando un buque, el "Gas Venus", que recibía combustible, experimentó un desbordamiento de sus tanques. Todavía no se ha cuantificado la cantidad de petróleo vertida al mar.
El Departamento de Medio Ambiente sigue de cerca la evolución de la situación y los socorristas están en alerta por si se detectara petróleo en la costa occidental.
Entretanto, Gibraltar izó la bandera roja en las playas de Camp Bay y Little Bay, ya que se espera que algo de fuel llegue a la costa en estas zonas.
Además, se insta a los bañistas a ser precavidos, aunque en las playas vean la bandera amarilla, y también se recomienda precaución a quienes naveguen en embarcaciones de recreo y a quienes pesquen desde un barco o desde la orilla.
Hasta el momento no se ha producido la llegada de restos de vertido a las costas españolas.
Por su parte, el grupo conservacionista Verdemar Ecologistas en Acción culpó del vertido de petróleo registrado a la falta de medidas de seguridad en las maniobras de "bunkering" (trasvase de combustible entre barcos).
En un comunicado, Verdemar lamentó: "No ha pasado un año desde el naufragio del 'OS 35' y ya tenemos otro vertido en Gibraltar". También alertó de que "pueden llegar hidrocarburos a las playas de la Bahía de Algeciras" y que "no existe un plan de contingencia que pueda contener estos hidrocarburos".
Para el grupo conservacionista, vertidos como este se producen "porque los buques hacen 'bunkering' con poca tripulación y sin medidas de seguridad. Si el buque gasolinera no hubiera cortado el suministro, la situación hubiese sido un auténtico desastre".
"El buque que suministraba combustible era el 'Hércules 500' e hizo saltar las alarmas de que el gasero Gas Venus rebosaba combustible", indicó.
