El Grupo Armas Trasmediterránea ha consolidado sus operaciones de transporte de mercancías y pasaje en el dique de La Esfinge, dentro del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Con esta medida, la compañía optimiza recursos y mejora la eficiencia de sus servicios marítimos en el archipiélago, reduciendo desplazamientos entre terminales y agilizando el flujo logístico.
La reorganización ha sido posible gracias a la incorporación de una nueva parcela en la terminal, lo que permite una operativa más fluida tanto en la carga como en el embarque y desembarque de pasajeros. Según Óscar Martínez, director comercial corporativo de la naviera, esta mejora “fortalece la posición de Armas Trasmediterránea como referente en la logística del archipiélago”.
Un referente en el transporte marítimo
Armas Trasmediterránea transporta anualmente 8,5 millones de toneladas de mercancía, 4,5 millones de metros lineales y 550.000 unidades de carga. Además de conectar las islas entre sí, la compañía mantiene rutas estratégicas con la península y mercados internacionales como Marruecos y Argelia.
En el ranking mundial elaborado por Shippax Database, la empresa ocupa el puesto número 15 en capacidad de carga rodada, con 14.339 metros lineales, y el puesto 19 en capacidad de pasaje, con 12.918 plazas. Su flota diversa incluye fast ferries, buques RO-RO y RO-PAX, permitiendo el transporte de mercancía peligrosa, materiales de construcción, productos alimentarios, farmacéuticos y bienes de consumo.
Una terminal de gran capacidad
La terminal del dique de La Esfinge, con una superficie de 100.000 m², puede albergar hasta seis buques del Grupo Armas Trasmediterránea de manera simultánea. Desde esta ubicación operan los fast-ferries que cubren la ruta Las Palmas-Tenerife, los ferries que conectan con Arrecife y Fuerteventura, así como los buques que prestan servicio en la ruta Cádiz-Canarias.
