La multinacional ha adquirido el 80% de la empresa ceutí

Consulmar fortalece Amarres Ceuta con la incorporación de una gabarra y nuevos servicios

La multinacional española de servicios portuarios, la empresa Consulmar con más de 60 años de experiencia y presencia en diversos puertos de la península y el continente africano, acaba de adquirir una posición mayoritaria con la compra del 80% de la empresa Amarres Ceuta, que en la actualidad realiza aproximadamente la mitad de los servicios de amarre en el Puerto de esta ciudad.

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photo_camera En la imagen, la nueva gabarra que Amarres Ceuta incorpora a su flota (CEDDA)

El grupo Consulmar, con sede en Bilbao, cuenta con más de 160 trabajadores empleados en diversas actividades del sector marítimo, así como con 20 embarcaciones destinadas a diversas actividades portuarias, principalmente servicios de amarre y de suministro a buques en fondeo en los puertos de Algeciras, Bilbao, Bissau, Cádiz, Castellón, Tánger Med y Ceuta. En este último puerto, Consulmar lleva ya más 4 años trabajando como socio junto a Amarres Ceuta en el suministro de provisiones y transporte de tripulantes y técnicos a buques fondeados en la bahía, a través de su filial Workboat Services Strait, habiendo sido pionera en el lanzamiento del servicio denominado “Off Port Limits Ceuta”, atendiendo con lanchas desde Ceuta a buques en tránsito por el Estrecho de Gibraltar sin que tengan que desviar su ruta.

El equipo humano de la empresa ceutí, que cuenta en la actualidad con 11 trabajadores y 5 embarcaciones, se respetará en su totalidad tras la adquisición y seguirá liderado por su actual gerente, Pablo Guerra.

La positiva experiencia de estos últimos años con su socio Amarres Ceuta, junto con las expectativas de crecimiento del Puerto de Ceuta, han sido claves para que la multinacional haya decidido realizar una decisiva apuesta por Ceuta para los próximos años, con un plan de crecimiento en base al incremento de la actividad de amarre y a la diversificación en otras actividades a través de la incorporación de servicios ligados al suministro de buques en Bahía, la protección del medioambiente marino y el turismo náutico.amaradores

Con el objetivo de fortalecer el posicionamiento de Amarres Ceuta, en las próximas semanas Consulmar desplazará a Ceuta una gabarra de 23 metros de eslora que permitirá prestar servicios a los buques que fondean en la bahía, nuevos servicios que hasta el momento no se prestaba en la Bahía de Ceuta. Entre los nuevos servicios se encuentra el avituallamiento de agua dulce, el suministro de lubricantes a granel, la recogida de residuos oleosos Marpol I y el suministro de grandes cargas o piezas de repuesto a los barcos que recalan en la Bahía de Ceuta.

Adicionalmente, la nueva gabarra estará equipada con diversos medios para la lucha contra la contaminación marina con capacidad de recogida de sustancias oleosas del agua en caso de contaminación accidental. La succión desde el agua de dichas sustancias contaminantes se realiza mediante skimmers, que con posterioridad se depositan en los tanques de la embarcación. Esta capacidad con la que cuentan la gran mayoría de los puertos del Estado, no existe en la actualidad en el Puerto de Ceuta.

La adquisición de Amarres Ceuta por Consulmar va acompañada de una inversión de 200.000 euros, adicional a la puesta a disposición de la nueva gabarra. Este capital ya aportado se utilizará en los próximos meses para acompañar los planes de expansión de la compañía.

En palabras del director Ggerente de Consulmar, Ramón Zubiaga, “Estamos seguros de que estos servicios redundarán en que los armadores de todo el mundo vean a Ceuta como un puerto con mayor capacidad de servicios, equiparándolo cada vez más a sus puertos vecinos, ayudándoles a tomar la decisión de recalar en las aguas de la bahía, esperando que ello conlleve un incremento del número de escalas de los buques en Ceuta, más aún desde la llegada la semana pasada de la segunda gabarra de suministros de combustible a las aguas de la Bahía de Ceuta”

Consulmar mantiene de esta manera sus planes de expansión en el continente africano que le ha llevado a abrir en el último año operaciones en el Puerto de Tánger Med en Marruecos así como en el Puerto de Bissau, en Guinea Bissau en la costa oeste del continente africano.

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