Las obras de la nueva Estación Marítima del puerto de Ceuta encaran la recta final. Los trabajos se aceleran para poder inaugurar el edificio antes de que termine el año, con la primera semana de diciembre como fecha límite marcada en el calendario para la Autoridad Portuaria de Ceuta.
El camino hasta aquí ha sido largo. En abril de 2021, el Consejo de Ministros autorizó la contratación del proyecto de “Actuaciones de mejora para la estación marítima”. Once meses más tarde, en marzo de 2022, arrancaban unas obras presupuestadas en 16,9 millones de euros y previstas para ejecutarse en 24 meses. El plazo se ha desbordado, pero la infraestructura ya luce prácticamente lista.
El nuevo edificio acogerá la terminal de pasajeros, conectada con la actual tanto por el interior en varios puntos como desde el exterior. El destino de la vieja estación aún no está decidido, aunque una de las opciones que cobra fuerza es convertir, al menos una gran parte del espacio, en el Museo del Mar. El espacio se había proyectado inicialmente en el tinglado nº4 del Muelle de España, pero hubo un cambió de uso de esas instalaciones para dar cabida a la incubadora Odissea, dedicada a la digitalización del turismo. El Gobierno local destinó en mayo una subvención de dos millones de euros a la Cámara de Comercio para dicho proyecto.
Mientras tanto, la Autoridad Portuaria sacó a licitación la adecuación de las salidas de emergencia del antiguo edificio. La remodelación supondrá también la reubicación de las agencias de viaje en una de las alas más próximas a la nueva terminal. El contrato, valorado en 232.329 euros, fija un plazo de ejecución de cuatro meses.
Otras actuaciones
En paralelo, se han adjudicado distintos contratos vinculados a la puesta a punto de la estación. Una empresa ceutí se encargará de instalar el sistema de control de pasajeros. También se han licitado cinco paquetes de mobiliario auxiliar: desde jardineras hasta puntos de recarga para móviles, además de protecciones para garantizar la seguridad de los viajeros.
El proyecto responde a la idea que defiende la Autoridad Portuaria: transformar sus espacios para que se asemejen lo más posible a un entorno urbano, ofreciendo una imagen más cómoda y acogedora al viajero.
La sostenibilidad ha estado presente en el diseño del edificio. La envolvente y los materiales elegidos buscan la máxima eficiencia energética, en línea con la creciente exigencia medioambiental en este tipo de actuaciones.
La última licitación publicada afecta a las antiguas pasarelas de pasajeros 1 y 2. La empresa Portuaria de Ingeniería y Mantenimientos S.L. será la encargada de adecuarlas para garantizar su operatividad en caso de fallo o sustitución de las actuales.
