FRS reanudará sus operaciones entre los puertos de Ceuta y Algeciras con una novedad significativa: en lugar de utilizar uno de sus propios buques, la compañía fletará el fast ferry 'Ramón Llull' de la naviera Baleària. Este buque, que realizaba rutas entre Formentera, Ibiza y Denia, se encuentra en los astilleros de Navantia Yachts de Cartagena para labores de mantenimiento.
Desde el pasado 2 de marzo, FRS suspendió sus rotaciones anunciando de forma escueta que la medida respondía a “motivos operacionales”. Ahora, gracias a un acuerdo con Baleària, el 'Ramón Llull' se encuentra listo para cubrir esta conexión. DFDS -naviera danesa que compró en 2023 la filial FRS Iberia/Maroc- ha solucionado esos “motivos” fletando un ferry a la naviera alicantina y según las previsiones, el ferry iniciará su viaje hacia Ceuta este sábado, tras completar su revisión en los talleres de Navantia. Aunque en la página web de FRS, en el momento de la redacción de este artículo, se pueden adquirir billetes a partir del día 25 de este mes.
El 'Ramón Llull' es un ferry de alta velocidad con capacidad para transportar hasta 480 pasajeros y 90 vehículos. Los viajeros podrán disfrutar de modernas instalaciones a bordo, como un salón de asientos, cambiadores para bebés, bar/cafetería, taquillas para equipaje, acceso para personas con movilidad reducida, sistema de entretenimiento audiovisual y una tienda. Además, cuenta con áreas reservadas y un salón exclusivo para mayor comodidad.
Construido en 2003 y bautizado en homenaje al célebre escritor mallorquín Ramon Llull, el ferry fue remotorizado en 2019, lo que le permitió optimizar su sistema de propulsión, incrementando su eficiencia y velocidad, y reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de NOX en un 20%.
