Una plataforma recibe asistencia «fuera de límite» en la Bahía Norte

Estas operaciones suelen realizarse en Algeciras o Gibraltar pero en esta ocasión, por "comodidad", se ha hecho en aguas de Ceuta

Los consignatarios y provisionistas de buques ofrecen a sus clientes, cada vez más, la zona fuera de límites para llevar a cabo los servicios de aprovisionamiento de pertrechos, agua, víveres, correspondencia o cambios de tripulación. El objetivo fundamental de llevar a cabo estas operaciones en zonas externas de influencia portuaria es el de evitar demoras agilizando los trabajos así como los gastos.

Una plataforma recibe asistencia 'fuera de límite' en la bahía norte
Una plataforma recibe asistencia 'fuera de límite' en la bahía norte  (Cedida M. del Río)

Este tipo de operaciones permite incrementar los tráficos en las zonas portuarias llevando a cabo las operaciones sin que los buques tengan que entrar a puerto o ni tan siquiera fondear puesto que el servicio se lleva a cabo aprovechando el paso de un buque por el Estrecho. Las lanchas son las que se aproximan al buque para realizar el servicio demandado sin que se requieran tasas portuarias, o de practicaje, con lo que la operación resulta mucho más económica.

Una plataforma recibe asistencia 'fuera de límite' en la bahía norte
 La embarcación que ha prestado el servicio es propiedad de Amarres Ceuta (Cedida M. del Río)

Esto es lo que ha sucedido hoy, en la bahía norte, donde una plataforma ha recibido asistencia rápida 'fuera de límites' por la empresa José Salama y Cía. S.L. que ha llevado a cabo un servicio para "aprovisionamiento" y  cambio de tripulación, de la plataforma que va de paso, aseguran desde José Salama y Cía. S.L.

En su trayecto desde el puerto escocés de Invergordon hasta su destino en Aliaga, Turquía, el remolcador Rota Endurance, de bandera de las Islas Marshall, con un GT de 3.160 toneladas y 80 metros de eslora, remolca una plataforma petrolífera, la Ocen Nomad, de 66 metros de eslora.

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Plataforma petrolífera Ocen Nomad (Cedida)

Una operación tan práctica como acordar un punto de encuentro con el capitán fuera de aguas comerciales donde una lancha espera y realiza el servicio en un tiempo mínimo. La embarcación que ha prestado el servicio es propiedad de Amarres Ceuta y es una lancha rápida preparada para este tipo de servicios.

Una escena que no es demasiado habitual en las aguas de Ceuta ya que es más común en la zona de la bahía de Algeciras pero el paso de esta plataforma por las inmediaciones de la costa ceutí ha propiciado, por "comodidad" que la asistencia rápida 'fuera de límites' se llevara a cabo en la bahía norte.