El puerto de Algeciras reafirma su posición como uno de los principales ejes logísticos en el Estrecho de Gibraltar, registrando notables avances en tráfico de contenedores y otras actividades clave. Durante los primeros once meses del año, el enclave ha gestionado cerca de 4,38 millones de TEUs, lo que refleja una estabilidad destacable en su volumen de operaciones. Dentro de este apartado, los contenedores de importación crecieron un 1,8%, mientras que los de exportación experimentaron un incremento del 4,7%. Sin embargo, el tráfico global se situó en 95,6 millones de toneladas, un 0,8% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Auge del tráfico ro-ro y perspectivas prometedoras
Uno de los hitos más significativos ha sido el crecimiento del tráfico ro-ro, especialmente en las líneas que conectan Algeciras con Tanger Med y Ceuta. Este segmento ha alcanzado un récord histórico al superar el umbral de los 500.000 camiones movilizados en un año. El incremento del 21% registrado en noviembre, en comparación con el mismo mes del año anterior, ha superado todas las expectativas. Se prevé que para el cierre de 2024 se mantenga este ritmo de crecimiento.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha destacado el impacto positivo del Plan Hércules, una iniciativa que prepara al puerto para gestionar volúmenes aún mayores. Las proyecciones indican que, para 2030, el tráfico ro-ro podría alcanzar los 800.000 camiones, apoyado por infraestructuras estratégicas como la futura autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
Desglose del tráfico y otros indicadores
En cuanto al tráfico de graneles, los líquidos alcanzaron los 25,9 millones de toneladas, con un crecimiento del 7,2%. En contraste, los graneles sólidos cayeron un 44,2%, quedándose en 228.117 toneladas. La mercancía general sumó 63 millones de toneladas, con un descenso del 2,8%, mientras que el suministro de combustible (bunkering) superó los 3 millones de toneladas, representando una caída del 6%.
La actividad pesquera, por su parte, ha mostrado un notable dinamismo. Las descargas de pesca fresca en los muelles de Algeciras y Tarifa sumaron 1.224 toneladas, con un incremento del 31,2% respecto al año anterior.
Dinámica en el tráfico de pasajeros
El transporte de pasajeros también ha sido un motor clave en las líneas del Estrecho. Durante los primeros once meses, 5,5 millones de viajeros (+7,1%) utilizaron los ferris de línea regular entre Algeciras, Ceuta, Tanger Med y Tánger Ciudad. Asimismo, el movimiento de vehículos en estas rutas ha alcanzado los 1,2 millones de turismos, con un crecimiento interanual del 11%.
Con estas cifras, el puerto de Algeciras se afianza como un pilar estratégico para el comercio, la movilidad y la economía en el Mediterráneo y el Atlántico, demostrando su capacidad de adaptación y crecimiento en un entorno competitivo.
