El futuro de la aduana comercial se ha convertido, sin duda, en el asunto protagonista en estos primeros días del recién inaugurado 2025. Tras las informaciones que apuntaban a su reapertura, en el caso de Melilla, y su apertura, en el caso de nuestra ciudad, el pasado miércoles se convertía en un día clave con el intento de tránsito de dos furgonetas, una desde cada una de las ciudades autónomas, con dirección al país vecino.
Nadie ha aclarado oficialmente aún si se trataba de una prueba piloto o si, de facto, se pretendía que el pasado miércoles se aperturaran, por fin, ambas aduanas comerciales, lo cierto es que, en cualquiera de los dos casos, el intento fue fallido: Marruecos decidió no admitir ninguno de los dos vehículos con mercancía alegando, y así lo recogía la prensa nacional, “problemas técnicos”, los mismos que se han venido esgrimiendo durante 2024 para no cumplir con el acuerdo alcanzado hace prácticamente tres años.
Este lunes es la Ciudad Autónoma quien mueve ficha. Así, el presidente de la Ciudad se reunirá esta misma mañana con los representantes de los empresarios ceutíes, tanto con la Cámara de Comercio como con la Confederación de Empresarios, y posteriormente comparecerá ante los medios, a la una de la tarde, para abordar toda la situación generada en las últimas semanas.
Una aduana comercial a la que el presidente de la Ciudad, precisamente, ya se refería en su balance del año ante los medios el pasado 23 de diciembre. Entonces Juan Vivas señalaba que era necesario “seguir perseverando en la apertura de la aduana comercial”, una postura que, a buen seguro mantiene a día de hoy pero respecto a la que lo sucedido en los últimos días no supone una buena noticia.
Quien mantiene el silencio adoptado durante las últimas semanas es la Delegación del Gobierno, que el pasado miércoles remitía a este medio al Ministerio de Asuntos Exteriores como el único con capacidad para ofrecer información oficial respecto a esta cuestión y que tampoco se ha pronunciado sobre lo sucedido en ese intento de tránsito de mercancías de hace prácticamente una semana.
