La naviera Baleària ha dado un paso clave en la reactivación de la conexión marítima entre Tarifa y Tánger Ville con la realización esta mañana de las primeras pruebas de atraque del fast ferry 'Avemar Dos' en el puerto tarifeño. Este catamarán de 82 metros de eslora, con capacidad para 900 pasajeros y capaz de alcanzar los 34 nudos de velocidad, será el encargado de cubrir la ruta entre ambas orillas del Estrecho.
La compañía prevé iniciar las operaciones comerciales a principios de mayo con una frecuencia de cuatro salidas diarias desde cada puerto, que aumentará progresivamente conforme avance la temporada estival. Los servicios se extenderán desde primeras horas de la mañana hasta la noche.
Las pruebas realizadas hoy en Tarifa se suman a las que la naviera llevó a cabo la semana pasada en el puerto marroquí de Tánger Ville, con el objetivo de garantizar una operativa segura y eficiente en ambos extremos de la ruta.
El 'Avemar Dos', recientemente renovado, incorpora mejoras orientadas al confort de los pasajeros. Entre sus servicios a bordo destacan distintas modalidades de butaca, zona infantil, espacios habilitados para mascotas, tienda de regalos y bar-cafetería.
Compromiso con la sostenibilidad y la innovación
Baleària, con más de 25 años de experiencia en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías, es el grupo líder en el sector en España. Actualmente opera rutas nacionales que conectan la península con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, además de trayectos internacionales en Marruecos, Argelia, Estados Unidos y las Bahamas. En 2024, transportó 5,6 millones de pasajeros y 7,6 millones de metros lineales de carga.
La naviera es también un referente mundial en sostenibilidad. Cuenta con 11 buques equipados con motores duales que permiten el uso de combustibles más respetuosos con el medioambiente, y ha desarrollado proyectos pioneros en el uso de biocombustibles y energías renovables como el hidrógeno verde. Además, dispone de dos ferries propulsados por energía eléctrica y está construyendo dos fast ferries para el primer corredor marítimo verde entre España y Marruecos, precisamente en la ruta Tarifa-Tánger Ville.
La digitalización también es una de las apuestas estratégicas de la compañía, que ha implantado una flota de smart ships y una torre de control para la gestión en tiempo real de sus operaciones, mejorando la experiencia del pasajero y la eficiencia logística.
Con una plantilla de 2.600 personas y una fuerte implicación social a través de su fundación, Baleària se reafirma como una naviera con vocación internacional y compromiso local, que avanza hacia un modelo de movilidad marítima más sostenible, ágil y centrado en el cliente.
