DFDS proyecta crecer en el Estrecho tras la compra de FRS Iberia

La empresa ya ha establecido que podrá crecer un 10% anual en el mercado de carga en el trayecto entre los puertos gaditano y marroquí a lo largo del próximo sexenio

El ferri de FRS «Levante Jet»
photo_camera El ferri de FRS «Levante Jet»

La naviera danesa DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) ha cifrado como uno de sus objetivos propiciar su crecimiento en el Estrecho. La compañía ha cerrado recientemente la adquisición de FRS Iberia, que opera en las rutas Tarifa-Tánger y Algeciras-Ceuta. Ahora, pretende entrar a competir en la ruta Algeciras-Tánger Med.

La empresa ya ha establecido que podrá crecer un 10% anual en el mercado de carga en el trayecto entre los puertos gaditano y marroquí a lo largo del próximo sexenio. El CEO de la compañía, Torben Carlsen, ha avanzado la intención de la naviera de consolidar su red, que se extiende por el Mediterráneo oriental, los países Bálticos y el Mar del Norte.

La naviera notificaba el pasado mes a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) la compra de FRS Iberia.

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