La Policía Nacional ha difundido nuevas imágenes del interior del narcotúnel descubierto en marzo en el polígono del Tarajal, una estructura que sigue dando pistas sobre el alcance real de la red que lo construyó. Un trabajo policial que ha sido denominado como Operación Ares.
Un túnel que baja 19 metros y sigue sin final claro
Las imágenes difundidas por la Policía muestran el interior de un pasadizo que desciende 19 metros bajo una nave del polígono del Tarajal. A partir de ahí, el recorrido se pierde en tramos inundados, lo que impide saber hasta dónde llega realmente. Los agentes siguen sin poder determinar la longitud total del túnel, que conecta con la frontera y apunta directamente hacia Marruecos, con filtraciones y mucha agua aún acumulada.
Tres niveles y una logística pensada para mover droga sin ser vistos
El túnel no era un simple agujero. Tenía tres niveles diferenciados:
- Un pozo de descenso para acceder al subsuelo.
- Una cámara intermedia donde se almacenaban los fardos.
- Una línea final equipada con raíles, vagones y poleas para mover la mercancía con rapidez y sin contacto visual entre quienes participaban en el traslado.
Este diseño coincide con el de la Operación Hades, pero los investigadores lo describen como “mucho más sofisticado”, con sistemas de bombeo e insonorización que permitían trabajar sin levantar sospechas.
Un trabajo técnico que ha requerido drones y equipos de subsuelo
Para documentar la estructura, la Policía ha empleado la Unidad de Subsuelo, drones submarinos y otros medios técnicos avanzados. La inundación parcial del túnel ha obligado a combinar exploración manual y tecnología para reconstruir su trazado. El acceso estaba oculto tras un refrigerador industrial dentro de la nave, un camuflaje que encaja con la inversión y el nivel técnico que la organización destinó a la obra.
Una red que movía toneladas y blanqueaba dinero
La operación que destapó el túnel se saldó con 27 detenidos en Ceuta, Andalucía y Galicia, además de la intervención de más de 17 toneladas de droga y 1,4 millones de euros en efectivo. La investigación también ha revelado que la red intentaba blanquear dinero comprando décimos de lotería premiados, un método detectado gracias a escuchas telefónicas.
Investigación abierta y a la espera de Marruecos
Aunque la nave y el túnel están precintados, la investigación sigue abierta. La Policía espera información de las autoridades marroquíes para aclarar el punto exacto de salida del túnel en su territorio. No se descartan nuevas detenciones dentro del entramado de blanqueo y logística que sostenía la infraestructura.
