Después de mucho esperar, por fin, este martes la Consejería de Fomento ha llevado a pleno el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para su aprobación inicial. Un documento, obsoleto desde hace 30 años, y que sin duda va a cambiar el futuro de Ceuta.
El consejero de Fomento, Alejandro Ramírez, ha sido el encargado de defender el documento que supondrá "más inversión, más vivienda, más empleo y más calidad de vida". Un documento que, ha reiterado en varias ocasiones, es fundamental para el desarrollo económico y social de Ceuta.
Ramírez ha resaltado el respaldo que tiene el PGOU por gran parte de la población, un documento que tiene presente la realidad urbanística de Ceuta y en el que la vivienda se convierte en un pilar fundamental. "Este PGOU contempla la creación y construcción de un total de 8.156 viviendas, de las que, el 42% es decir, casi 3.500 viviendas, serán destinadas a viviendas de protección oficial, hecho más que recalcado por todos los aquí presentes como necesidad acuciante de nuestra Ciudad, y que, con este nuevo documento se posibilitará y facilitará la creación y construcción de vivienda libre y protegida y un empleo directo de aproximadamente 540 puestos de trabajo creados".
Al mismo tiempo, el PGOU, ha dicho el consejero, va a permitir la regularización de viviendas en barriadas como El Príncipe, La Almadraba y Benzú.
Ramírez reconoce que es un documento que llega tarde, "pero que hoy es necesario". Un documento que "abre las puertas a un proyecto nuevo de ciudad" y que ha calificado como "participativo, integrador, flexible, social, sostenible y funcional".
El PSOE y MDyC han apoyado este documento por el bien de Ceuta. Ambos partidos coinciden en que la ciudad necesita este documento para avanzar, para mejorar su futuro.
Vox y Ceuta Ya! no han apoyado el documento, Vox se ha abstenido y Ceuta Ya! ha votado en contra. Estos partidos consideran que el documento es "inútil" que solo persigue enriquecer a unos pocos. Las formaciones son de la opinión de que el PGOU no va a servir para arreglar los problemas de Ceuta y el "caos urbanístico" va a continuar.
El documento ha superado el primer paso con esta aprobación inicial. Ahora la última palabra la tiene el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que deberá decidir si lo aprueba de manera definitiva o no.
